2020-07-14

四川普通公路平均密度达到34.3公里/万人 超全国平均水平

  • 2016年01月29日 07时35分
  • 来源: 四川日报
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  • 播报
  •   “十二五”投资是“十五”“十一五”投资总和的1.9倍

      截至2015年底,我省普通公路总里程突破31万公里,平均密度达到64.9公里/百平方公里、34.3公里/万人,均超过全国平均水平。这是记者1月28日从全省公路工作会议上获悉的。

      “十二五”期间,全省普通公路累计完成投资2867亿元,是“十五”“十一五”投资总和的1.9倍;累计新改建普通公路13万公里,连续5年居全国第一,路网结构更加完善,农村公路更加通畅;全省乡道以上公路临水、临崖高差3米以上危险路段路侧安全隐患基本消除,近1000万临河群众因危桥改造、渡改公路桥和溜索改桥受益。

      未来5年,我省普通公路建设将加强交通主动脉和“毛细血管”间的互联互通,进一步向革命老区、民族地区和贫困地区延伸,预计投入近2500亿元进行国省道、农村公路的新改建和养护,到2017年所有乡镇通硬化路,2019年所有建制村通硬化路,2020年所有县(市、区)有两个二级及以上、三州有两个三级及以上对外公路通道。(记者 王眉灵)

      
    责任编辑: 张竞
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    四川普通公路平均密度达到34.3公里/万人 超全国平均水平

  • 2016年01月29日 07时35分
  • 来源: 四川日报
  •   “十二五”投资是“十五”“十一五”投资总和的1.9倍

      截至2015年底,我省普通公路总里程突破31万公里,平均密度达到64.9公里/百平方公里、34.3公里/万人,均超过全国平均水平。这是记者1月28日从全省公路工作会议上获悉的。

      “十二五”期间,全省普通公路累计完成投资2867亿元,是“十五”“十一五”投资总和的1.9倍;累计新改建普通公路13万公里,连续5年居全国第一,路网结构更加完善,农村公路更加通畅;全省乡道以上公路临水、临崖高差3米以上危险路段路侧安全隐患基本消除,近1000万临河群众因危桥改造、渡改公路桥和溜索改桥受益。

      未来5年,我省普通公路建设将加强交通主动脉和“毛细血管”间的互联互通,进一步向革命老区、民族地区和贫困地区延伸,预计投入近2500亿元进行国省道、农村公路的新改建和养护,到2017年所有乡镇通硬化路,2019年所有建制村通硬化路,2020年所有县(市、区)有两个二级及以上、三州有两个三级及以上对外公路通道。(记者 王眉灵)

      
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