区域通关一体化5月成形 川企通关成本未来至少可降30%
通关一体化即在一体化区域内的任何一地货物报关后，不需再次申请报关，从而“多地通关，如同一关”。国内海关互联互通后，将畅通四川外贸西向、北向、南向通道，形成全方位开放格局。
今年2月，国务院印发的《落实“三互”推进大通关建设改革方案》提出，加强与“一带一路”沿线国家口岸执法机构的机制化合作。在“一带一路”战略实施背景下，对于地处“长江经济带”和“丝绸之路经济带”重要交汇点的四川而言，可借丝绸之路经济带通关一体化改革，依托蓉欧快铁这座新的亚欧大陆桥，打通向西连通欧洲、向东出海沟通世界的“高速路”。
“今后川内乃至国内消费者可享受更多正宗欧洲商品。”成都海关监管通关处表示,今后，欧洲汽车通过蓉欧快铁从西向入川最多只需半个月，此前走海运从沿海口岸转关至少两月以上，我省消费者有望以更短的等待、更低的价格在本地市场买到进口车，由此或将带来我国进口汽车分销格局的改变。（记者 曾小清）
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张竞
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