2020-07-14

成都至雅安铁路开工建设

  • 2014年12月07日 08时50分
  • 来源: 四川日报
  • 【字体:
  • 播报
  •   12月6日,成都(朝阳湖)至雅安铁路全面开工建设,雅安将由此作别无铁路的历史。成雅铁路由中国铁路总公司和四川省共同出资41.65亿元进行建设,是芦山地震灾后恢复重建项目。

      成雅铁路全长42公里,从成蒲铁路朝阳湖站起,经名山至雅安。铁路按I级双线标准建设,设计时速160公里/小时,建设工期为3.5年,规划输送能力为客车65对/日,货运1500万吨/年。

      成雅铁路的建设,将有利于我省加快构建现代综合交通运输体系,进一步发挥川西重镇雅安“东联成都、西进康藏、南下攀西”的重要枢纽作用;有助于发挥成都平原经济区的辐射带动作用,对推动地震灾区发展振兴、辐射藏区带动民族地区经济社会发展、维护民族安定团结等具有十分重要的战略意义;将极大改善区域间承接产业转移的交通环境,强化沿线地区进藏物资集散地的重要作用,推动沿线地区旅游业可持续发展。(陈玥 记者 曾小清 李梦媛)
    责任编辑: 刘洋
    扫一扫在手机打开当前页

    成都至雅安铁路开工建设

  • 2014年12月07日 08时50分
  • 来源: 四川日报
  •   12月6日,成都(朝阳湖)至雅安铁路全面开工建设,雅安将由此作别无铁路的历史。成雅铁路由中国铁路总公司和四川省共同出资41.65亿元进行建设,是芦山地震灾后恢复重建项目。

      成雅铁路全长42公里,从成蒲铁路朝阳湖站起,经名山至雅安。铁路按I级双线标准建设,设计时速160公里/小时,建设工期为3.5年,规划输送能力为客车65对/日,货运1500万吨/年。

      成雅铁路的建设,将有利于我省加快构建现代综合交通运输体系,进一步发挥川西重镇雅安“东联成都、西进康藏、南下攀西”的重要枢纽作用;有助于发挥成都平原经济区的辐射带动作用,对推动地震灾区发展振兴、辐射藏区带动民族地区经济社会发展、维护民族安定团结等具有十分重要的战略意义;将极大改善区域间承接产业转移的交通环境,强化沿线地区进藏物资集散地的重要作用,推动沿线地区旅游业可持续发展。(陈玥 记者 曾小清 李梦媛)
    责任编辑: 刘洋
    扫一扫在手机打开当前页
    主办单位:四川省人民政府办公厅
    运行维护单位:中国电信四川公司
  • 微信
  • 微博
  • 客户端
  • 头条号
  • 手机版 电脑版