2020-07-14

“一校一总部两基地”成都启动轨道交通区域合作

  • 2019年09月03日 09时00分
  • 来源: 四川日报
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  • 9月1日,2019轨道交通产业发展大会暨成都市轨道交通产业推介会上,成都轨道交通“一校一总部两基地”区域合作正式启动,资阳高新区与成都市金牛区签订了《轨道交通产业协同发展合作协议》,共同研发山地轨道交通、共塑四川轨道交通品牌。

    “一校一总部两基地”区域合作涉及西南交通大学、金牛区、新都区、新津县。据了解,中铁轨道交通产业园目前已聚集轨道交通企业120家,加上新都区、新津县聚集轨道交通企业70余家,成都已拥有轨道交通全产业链机构和企业近200家。

    《成都制造2025规划》提出,轨道交通产业到2025年主营业务收入力争突破2000亿元,其中,装备制造达到1000亿元以上,整车制造能力达到4000辆以上,成为全国重要的轨道交通产业基地,西南轨道交通装备制造、维修和检测基地,“一带一路”轨道交通装备出口基地。

    目前,“成都造”轨道交通产品已运用于运营和在建的11条线路,成都轨道交通整车产能超过2000辆,海瑞克、中铁装备、铁建重工等生产的6米、8.5米盾构机主要结构件已全部在成都生产、组装。(记者 张红霞)

    责任编辑: 刘化雨
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    “一校一总部两基地”成都启动轨道交通区域合作

  • 2019年09月03日 09时00分
  • 来源: 四川日报
  • 9月1日,2019轨道交通产业发展大会暨成都市轨道交通产业推介会上,成都轨道交通“一校一总部两基地”区域合作正式启动,资阳高新区与成都市金牛区签订了《轨道交通产业协同发展合作协议》,共同研发山地轨道交通、共塑四川轨道交通品牌。

    “一校一总部两基地”区域合作涉及西南交通大学、金牛区、新都区、新津县。据了解,中铁轨道交通产业园目前已聚集轨道交通企业120家,加上新都区、新津县聚集轨道交通企业70余家,成都已拥有轨道交通全产业链机构和企业近200家。

    《成都制造2025规划》提出,轨道交通产业到2025年主营业务收入力争突破2000亿元,其中,装备制造达到1000亿元以上,整车制造能力达到4000辆以上,成为全国重要的轨道交通产业基地,西南轨道交通装备制造、维修和检测基地,“一带一路”轨道交通装备出口基地。

    目前,“成都造”轨道交通产品已运用于运营和在建的11条线路,成都轨道交通整车产能超过2000辆,海瑞克、中铁装备、铁建重工等生产的6米、8.5米盾构机主要结构件已全部在成都生产、组装。(记者 张红霞)

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