2020-07-14

凉山州今年实现100%乡镇通油路建制村通硬化路

  • 2018年06月20日 16时59分
  • 来源: 凉山州政府门户网站
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  •   近年来,在省、州委政府的坚强领导下,我州把交通项目建设作为拉动经济增长、助推脱贫攻坚工作的重要抓手,把“四好农村路”建设作为统筹城乡、改善民生、实施乡村振兴战略的重要途径,强力推动交通运输加快发展。2013年以来,省政府先后制定两轮“凉推”方案,截至目前,“凉推”交通建设已累计完成投资278.9亿元,新改、建公路1.57万公里。 

      今年以来,我州再接再厉,抢抓有利机遇,担当有为、开拓奋进,州交通部门以四项举措全力推进凉山交通建设集中攻坚,确保第二轮“凉推”方案规划目标任务和年度交通脱贫攻坚目标任务圆满完成。 

      加强组织领导 确保责任落实 

      今年,我州交通部门进一步督促相关县人民政府切实落实主体责任,进一步锁定目标,任务分解落实到岗到人,层层压实责任,按项目逐一制定推进措施,强化资金和人员保障,强化组织协调,积极协调农发行支持深度贫困县农村攻坚建设低息长期过桥贷款事宜,将工作推进情况纳入“负面名单”管理,确保按期完成任务。 

      优化施工组织 确保工程进度 

      在各重点项目建设过程中,州交通部门督促县级交通运输主管部门切实加强项目建设过程管理,优化施工组织设计,抢抓有利施工季节,增加施工作业面,正排工序,倒排工期,挂图作战,全力加快项目建设。今年,将确保宜攀、乐西、德会高速实现实质性开工,确保“二轮凉推”国省干线项目按期完成开工目标,其余交通脱贫攻坚项目已于6月底前全面开工,力争年内实现通乡油路、通村硬化路“两个100%”目标。 

      强化质量监管 确保工程质量 

      在交通项目建设过程中,我州始终坚持质量标准不放松、施工标准不降低、安全监管不松手,把工程质量和建设安全放在首要位置,充分发挥了各县市农村公路质量监督机构的作用,狠抓质量管理工作,同时调动和发挥当地群众的主动性,群策群力抓好农村公路建设质量和安全工作。州交通部门还督促各地严格执行建设基本程序,加强与环保、水务等单位的协调,完善相关手续,强化招投标、材料进场资金使用、交(竣)工验收等关键环节的监督管理,及时完善业内资料,规范推进项目建设。 

      加大督导力度 确保工作实效 

      针对未开工、建设难度大、建设推进缓慢的项目,州交通部门制定了专项督导方案,建立重点项目清单,强化日常督导跟踪工作,采取重点督导、蹲点督导等方式,推动各县市工作落实落地。同时,落实专人定期跟踪问题整改落实情况和项目推进情况,切实做到“进度全程跟踪掌握,问题及时协调解决”,确保项目质量、安全、进度处于可控状态。对于项目推进缓慢、预定目标进度滞后的县市,做到及时通报警示,重点督导整改,确保各项工作顺利实施。在督导中,也切实开展交通扶贫领域腐败和作风问题专项治理,认真查找薄弱环节和突出问题,落实专项整改措施,以过硬作风打好交通扶贫攻坚战。 

      据了解,按照省交通运输厅和州委、州政府的安排部署,我州2018年将牢牢锁定“年基本实现100%乡镇通油路、100%建制村通硬化路”的年度目标和“2020年通过国家脱贫攻坚验收”的中期目标,以交通运输部“四好农村路”建设及交通扶贫督导考评迎检工作为契机,以省交通厅“挂牌督办”的2个国省干线、5个通乡油路、52个通村硬化路、26个通乡公路破损路面整治项目为抓手,切实强化工作举措,全面落实工作责任,全力完成剩余13个通乡油路、221个通村硬化路建设,确保剩余2座“溜索改桥”项目建成通车。同时按计划统筹推进高速公路、普通国干线、客运站点及水运便民码头等其它项目建设,确保既定年度目标任务圆满完成。
    责任编辑: 白婉苹
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    凉山州今年实现100%乡镇通油路建制村通硬化路

  • 2018年06月20日 16时59分
  • 来源: 凉山州政府门户网站
  •   近年来,在省、州委政府的坚强领导下,我州把交通项目建设作为拉动经济增长、助推脱贫攻坚工作的重要抓手,把“四好农村路”建设作为统筹城乡、改善民生、实施乡村振兴战略的重要途径,强力推动交通运输加快发展。2013年以来,省政府先后制定两轮“凉推”方案,截至目前,“凉推”交通建设已累计完成投资278.9亿元,新改、建公路1.57万公里。 

      今年以来,我州再接再厉,抢抓有利机遇,担当有为、开拓奋进,州交通部门以四项举措全力推进凉山交通建设集中攻坚,确保第二轮“凉推”方案规划目标任务和年度交通脱贫攻坚目标任务圆满完成。 

      加强组织领导 确保责任落实 

      今年,我州交通部门进一步督促相关县人民政府切实落实主体责任,进一步锁定目标,任务分解落实到岗到人,层层压实责任,按项目逐一制定推进措施,强化资金和人员保障,强化组织协调,积极协调农发行支持深度贫困县农村攻坚建设低息长期过桥贷款事宜,将工作推进情况纳入“负面名单”管理,确保按期完成任务。 

      优化施工组织 确保工程进度 

      在各重点项目建设过程中,州交通部门督促县级交通运输主管部门切实加强项目建设过程管理,优化施工组织设计,抢抓有利施工季节,增加施工作业面,正排工序,倒排工期,挂图作战,全力加快项目建设。今年,将确保宜攀、乐西、德会高速实现实质性开工,确保“二轮凉推”国省干线项目按期完成开工目标,其余交通脱贫攻坚项目已于6月底前全面开工,力争年内实现通乡油路、通村硬化路“两个100%”目标。 

      强化质量监管 确保工程质量 

      在交通项目建设过程中,我州始终坚持质量标准不放松、施工标准不降低、安全监管不松手,把工程质量和建设安全放在首要位置,充分发挥了各县市农村公路质量监督机构的作用,狠抓质量管理工作,同时调动和发挥当地群众的主动性,群策群力抓好农村公路建设质量和安全工作。州交通部门还督促各地严格执行建设基本程序,加强与环保、水务等单位的协调,完善相关手续,强化招投标、材料进场资金使用、交(竣)工验收等关键环节的监督管理,及时完善业内资料,规范推进项目建设。 

      加大督导力度 确保工作实效 

      针对未开工、建设难度大、建设推进缓慢的项目,州交通部门制定了专项督导方案,建立重点项目清单,强化日常督导跟踪工作,采取重点督导、蹲点督导等方式,推动各县市工作落实落地。同时,落实专人定期跟踪问题整改落实情况和项目推进情况,切实做到“进度全程跟踪掌握,问题及时协调解决”,确保项目质量、安全、进度处于可控状态。对于项目推进缓慢、预定目标进度滞后的县市,做到及时通报警示,重点督导整改,确保各项工作顺利实施。在督导中,也切实开展交通扶贫领域腐败和作风问题专项治理,认真查找薄弱环节和突出问题,落实专项整改措施,以过硬作风打好交通扶贫攻坚战。 

      据了解,按照省交通运输厅和州委、州政府的安排部署,我州2018年将牢牢锁定“年基本实现100%乡镇通油路、100%建制村通硬化路”的年度目标和“2020年通过国家脱贫攻坚验收”的中期目标,以交通运输部“四好农村路”建设及交通扶贫督导考评迎检工作为契机,以省交通厅“挂牌督办”的2个国省干线、5个通乡油路、52个通村硬化路、26个通乡公路破损路面整治项目为抓手,切实强化工作举措,全面落实工作责任,全力完成剩余13个通乡油路、221个通村硬化路建设,确保剩余2座“溜索改桥”项目建成通车。同时按计划统筹推进高速公路、普通国干线、客运站点及水运便民码头等其它项目建设,确保既定年度目标任务圆满完成。
    责任编辑: 白婉苹
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