2020-07-14

中欧班列德阳现代物流港开通启运

  • 2017年07月03日 11时24分
  • 来源: 德阳市府
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  •   6月30日上午,成德共建——中欧班列德阳现代物流港开通启运仪式在旌阳区黄许镇隆重举行,标志着德阳对外开放平台建设取得突破性进展,为全方位融入“一带一路”战略,实现德阳造快速进入欧洲市场,变内陆腹地为开放前沿打下坚实基础。在开通启运仪式上,旌阳区、广汉市分别与成都工业投资集团有限公司签订了成德共建合作项目协议。

      中欧班列德阳现代物流港开通启运是德阳对外开放历史上的一件大事、喜事,这对完善德阳市交通运输体系,密切与“一带一路”沿线国家经贸往来具有极其重要的战略意义。同时,成立中欧班列德阳现代物流港党工委、管委会,是德阳市委、市政府着眼长远作出的一项重要决策,旨在进一步理顺管理体制机制,为现代物流发展奠定坚实的组织保障。

      据了解,中欧班列德阳现代物流港是德阳市打造的“十三五”物流重点项目,该项目位于德阳城区以北6公里,以成都铁路局黄许铁路港为依托,以公铁联运枢纽为基础,以为农业、工业生产企业和商贸流通企业的物料供应与产品销售提供一体化物流服务为重点,精准对接国家“一带一路”和长江经济带战略,着力打造现代化、区域性、综合服务型物流港,未来将整体形成“一核两轴两组团”的规划结构,倾力打造物流产业片区、生产加工片区、商贸服务片区、健康生态片区、高端服务片区等五个功能片区。规划新建铁路线12条,目前已建成3条,设计年物流吞吐能力超过1000万吨,建成后将成为成铁局管区第三大货运港口,川货将更加便捷地走向全国、行销海外。该项目于2013年启动,计划2018年建成,一期工程已于今年6月底前全面完工并投入使用。

      德阳现代物流港将按照“三年奠基础、五年成规模、八年铸精品”三步走战略,预计2017年完成物流港总规、详规编制,启动基础设施建设,促进一批企业落地投产;到2020年,完成基础设施主要框架,起步区形成产业集群,引进年产值过亿企业20家以上;到2022年,完善物流、贸易、加工、商住等功能,建成发展区,引进培育年产值过5亿元企业10家,实现总产值600亿元;到2025年,完善城市基础设施和生活配套设施建设,建成现代化、国际化、宜商宜居、产城融合的生态新城。
    责任编辑: 白婉苹
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    中欧班列德阳现代物流港开通启运

  • 2017年07月03日 11时24分
  • 来源: 德阳市府
  •   6月30日上午,成德共建——中欧班列德阳现代物流港开通启运仪式在旌阳区黄许镇隆重举行,标志着德阳对外开放平台建设取得突破性进展,为全方位融入“一带一路”战略,实现德阳造快速进入欧洲市场,变内陆腹地为开放前沿打下坚实基础。在开通启运仪式上,旌阳区、广汉市分别与成都工业投资集团有限公司签订了成德共建合作项目协议。

      中欧班列德阳现代物流港开通启运是德阳对外开放历史上的一件大事、喜事,这对完善德阳市交通运输体系,密切与“一带一路”沿线国家经贸往来具有极其重要的战略意义。同时,成立中欧班列德阳现代物流港党工委、管委会,是德阳市委、市政府着眼长远作出的一项重要决策,旨在进一步理顺管理体制机制,为现代物流发展奠定坚实的组织保障。

      据了解,中欧班列德阳现代物流港是德阳市打造的“十三五”物流重点项目,该项目位于德阳城区以北6公里,以成都铁路局黄许铁路港为依托,以公铁联运枢纽为基础,以为农业、工业生产企业和商贸流通企业的物料供应与产品销售提供一体化物流服务为重点,精准对接国家“一带一路”和长江经济带战略,着力打造现代化、区域性、综合服务型物流港,未来将整体形成“一核两轴两组团”的规划结构,倾力打造物流产业片区、生产加工片区、商贸服务片区、健康生态片区、高端服务片区等五个功能片区。规划新建铁路线12条,目前已建成3条,设计年物流吞吐能力超过1000万吨,建成后将成为成铁局管区第三大货运港口,川货将更加便捷地走向全国、行销海外。该项目于2013年启动,计划2018年建成,一期工程已于今年6月底前全面完工并投入使用。

      德阳现代物流港将按照“三年奠基础、五年成规模、八年铸精品”三步走战略,预计2017年完成物流港总规、详规编制,启动基础设施建设,促进一批企业落地投产;到2020年,完成基础设施主要框架,起步区形成产业集群,引进年产值过亿企业20家以上;到2022年,完善物流、贸易、加工、商住等功能,建成发展区,引进培育年产值过5亿元企业10家,实现总产值600亿元;到2025年,完善城市基础设施和生活配套设施建设,建成现代化、国际化、宜商宜居、产城融合的生态新城。
    责任编辑: 白婉苹
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