乐山市住建部门加快推进“挂图作战”项目
乐自高速高新区连接线
项目规划方案通过
据了解，乐自高速高新区连接线及沿线景观提升工程，估算总投资约4亿元。项目起于乐自高速乐山收费站，止于乐山大渡河一桥，全长约5公里。将现有高速收费站匝道与迎宾大道由平交改为立交，并将匝道裁弯取直，同时对高速出口至大渡河大桥道路沿线景观进行改造提升，重新设置高速收费站棚。
目前，乐自高速高新区连接线及沿线景观提升规划方案已通过规委会评审，并会同乐山市交通委员会组织专家对收费站棚方案进行了论证和优化，建议市政府同意专家推荐的站棚方案，乐山市住建局将立即启动项目招商，确保一季度项目实质性开工。
辜李坝连接线迁建
已完成初步线型方案
据了解，成乐高速辜李坝连接线迁建工程，估算总投资1.8亿元，项目拟对辜李坝收费站进行迁建，对成乐高速进城交通进行分流，改善长青路的交通拥堵情况。
成乐高速棉竹（乐山北）互通连接线改造工程，估算总投资3亿元，项目拟将棉竹（乐山北）收费站北移，并新建下穿，与嘉瑞大道和拟建的乐山青衣江七桥互通，改善片区的交通拥堵状况，提升通行能力及城市形象。
目前，成乐高速辜李坝连接线迁建、棉竹（乐山北）高速出口改造已完成初步线型方案。
疏解交通
致江路桥计划今年开工
据了解，致江路桥项目估算总投资6.5亿元。2017年计划投资2亿元。致江路桥西起乐山城区岷江西岸致江路口，东接省道305线，位于城区乐山岷江一桥与乐山岷江二桥之间，道桥全长约4.6公里，其中：桥梁长约900米，宽32米，引桥及匝道长约3.7公里，宽30米，设双向六车道，计划2017年开工。
该项目建成后，将新增一条跨岷江通道，极大缓解岷江一桥、岷江二桥的通行压力，能够有效疏解交通，改善出行，同时促进岷江东岸加快发展。
目前，乐山市住建局已组织专家对致江路桥方案及交通组织进行论证，确保今年第四季度开工。
责任编辑：
刘怡
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