2020-07-14

遂宁市12座“渡改桥”已开工2座

  • 2017年01月05日 11时11分
  • 来源: 遂宁市府
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  •   “渡改桥”项目是贯彻落实省政府渡口改桥专项攻坚行动的重点项目,是事关老百姓出行安全的民生工程。1月4日,记者从全市“渡改桥”推进工作会上获悉,目前,遂宁12座“渡改桥”项目已开工2座,分别是射洪乌木桩渡改桥和马家渡渡改桥(柳树电航桥工程),其余10座均不同程度启动了前期工作。副市长罗孝廉出席会议。

      全市实施12座“渡改桥”项目

      总投资18.61亿元

      当天,记者从会上获悉,我市通泉街渡改桥(通善大桥)、小河洲“渡改桥”(圣平岛大桥)等9座“渡改桥”项目列入“十三五”时期建设计划,田家渡、龙宝、赖格宝等3座系我市新增项目,共计12座,总计划投资18.61亿元,已列入省补计划资金3.8亿元,已于2016年12月到位补助资金1.2亿元。

      对此,市委、市政府高度重视,专门成立了市“渡改桥”建设工作协调领导小组,逐一明确了各渡改桥项目建设牵头单位、费用分摊、建设规模、征地拆迁、建设时序等工作,并提出了相关要求。

      目前,遂宁12座“渡改桥”,已开工2座,分别是射洪乌木桩渡改桥和马家渡渡改桥(柳树电航桥工程),其余10座均不同程度启动了前期工作。其中,通泉街渡改桥(通善大桥)施工图预算正在财评,即将挂网招标;小河洲、青堤2座渡改桥正在开展设计工作;黄连沱、袁家坝、田家渡3座渡改桥正在进行方案论证;红江、香山、龙宝、赖格宝4座渡改桥正在进行工可编制及评审、批复工作。未完成前期工作务必于2017年6月底获得省交通厅公路局初设批复,市“渡改桥”工作将在2017年年底实现项目全面开工建设。

      今年年底全面开工建设

      将“渡改桥”建成优质工程

      会上,市规划局通报了通善大桥管线拆迁推进、市交运局渡改桥项目建设推进、市河东新区中环线建设有关问题的推进情况,各部门对此进行了讨论、研究。

      针对全市12座“渡改桥”项目前期工作及建设进度普遍滞后的问题,会议明确提出,未完成前期工作的项目务必于2017年6月底获得省交通厅公路局初设批复,2017年底实现项目全面开工建设。

      会议要求,各部门责任再落实、措施再强化,全力以赴抓前期部署工作、全力以赴促开工,合理安排施工项目和施工工期,强化工程质量,严把设计关、拆除关、建设关,要求各部门要加强对接、做好要素保障,把“渡改桥”建设成为优质工程。

      相关链接

      为什么要“渡改桥”?

      我市境内拥有得天独厚的水资源,但另一方面也给当地群众造成了出行困难。在桥梁无法完全顾及到所有乡村渡口的情况下,渡船仍是很多乡村常见的水上交通工具。然而,例如:码头设施不完备,渡船结构简单,救生设备有限,渡工年龄偏大等,都存在安全隐患。一旦遇到刮风下雨等恶劣天气,河道两岸的交通就被中断,给两岸群众的生产、生活带来极大的不便,严重制约了当地的经济发展。
    责任编辑: 白婉苹
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    遂宁市12座“渡改桥”已开工2座

  • 2017年01月05日 11时11分
  • 来源: 遂宁市府
  •   “渡改桥”项目是贯彻落实省政府渡口改桥专项攻坚行动的重点项目,是事关老百姓出行安全的民生工程。1月4日,记者从全市“渡改桥”推进工作会上获悉,目前,遂宁12座“渡改桥”项目已开工2座,分别是射洪乌木桩渡改桥和马家渡渡改桥(柳树电航桥工程),其余10座均不同程度启动了前期工作。副市长罗孝廉出席会议。

      全市实施12座“渡改桥”项目

      总投资18.61亿元

      当天,记者从会上获悉,我市通泉街渡改桥(通善大桥)、小河洲“渡改桥”(圣平岛大桥)等9座“渡改桥”项目列入“十三五”时期建设计划,田家渡、龙宝、赖格宝等3座系我市新增项目,共计12座,总计划投资18.61亿元,已列入省补计划资金3.8亿元,已于2016年12月到位补助资金1.2亿元。

      对此,市委、市政府高度重视,专门成立了市“渡改桥”建设工作协调领导小组,逐一明确了各渡改桥项目建设牵头单位、费用分摊、建设规模、征地拆迁、建设时序等工作,并提出了相关要求。

      目前,遂宁12座“渡改桥”,已开工2座,分别是射洪乌木桩渡改桥和马家渡渡改桥(柳树电航桥工程),其余10座均不同程度启动了前期工作。其中,通泉街渡改桥(通善大桥)施工图预算正在财评,即将挂网招标;小河洲、青堤2座渡改桥正在开展设计工作;黄连沱、袁家坝、田家渡3座渡改桥正在进行方案论证;红江、香山、龙宝、赖格宝4座渡改桥正在进行工可编制及评审、批复工作。未完成前期工作务必于2017年6月底获得省交通厅公路局初设批复,市“渡改桥”工作将在2017年年底实现项目全面开工建设。

      今年年底全面开工建设

      将“渡改桥”建成优质工程

      会上,市规划局通报了通善大桥管线拆迁推进、市交运局渡改桥项目建设推进、市河东新区中环线建设有关问题的推进情况,各部门对此进行了讨论、研究。

      针对全市12座“渡改桥”项目前期工作及建设进度普遍滞后的问题,会议明确提出,未完成前期工作的项目务必于2017年6月底获得省交通厅公路局初设批复,2017年底实现项目全面开工建设。

      会议要求,各部门责任再落实、措施再强化,全力以赴抓前期部署工作、全力以赴促开工,合理安排施工项目和施工工期,强化工程质量,严把设计关、拆除关、建设关,要求各部门要加强对接、做好要素保障,把“渡改桥”建设成为优质工程。

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      为什么要“渡改桥”?

      我市境内拥有得天独厚的水资源,但另一方面也给当地群众造成了出行困难。在桥梁无法完全顾及到所有乡村渡口的情况下,渡船仍是很多乡村常见的水上交通工具。然而,例如:码头设施不完备,渡船结构简单,救生设备有限,渡工年龄偏大等,都存在安全隐患。一旦遇到刮风下雨等恶劣天气,河道两岸的交通就被中断,给两岸群众的生产、生活带来极大的不便,严重制约了当地的经济发展。
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