2020-07-14

资阳区划调整后再出发 今年目标再进“千亿俱乐部”

  • 2017年01月25日 09时09分
  • 来源: 四川日报
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  •   近日,资阳市委四届二次全体会议提出2017年主要预期目标:实现地区生产总值1010亿元、增长8%,规模以上工业增加值增长9.2%,全社会固定资产投资增长8.5%。

      2016年,由于区划调整,资阳退出全省“GDP千亿俱乐部”。在此形势下,资阳再次提出2017年力争超千亿的目标。成渝高铁通车、成都天府国际机场开工……区划调整后,机遇与挑战并存,资阳如何才能再次迈入“GDP千亿俱乐部”?

      其实在明确目标前,资阳已从三次产业角度对增长的支撑和可能进行了研究和预判。近年来,资阳农业保持3.5%到4%的稳步增长,轨道交通、口腔装备材料等先进制造业加快发展。此外,从第三产业看,现代物流、电子商务、养老健康等现代服务业也在加快发展。“预期目标符合稳中求进工作总基调,但任务也很重,压力也很大,需加倍努力。”资阳市长陈吉明说。

      陈吉明抛出了资阳发展中面临的不少问题——

      从第一产业看,“资阳农产品存在供给大而不强、多而不优、精尖特少等问题,农产品品牌建设比较薄弱、知名度不高。”对此,资阳市委书记周喜安开出“药方”:推进“资味”农产品区域共用品牌建设,提高“资阳产”农产品市场占有率。

      从第二产业看,2017年资阳将大力发展造车主导产业,推动商用车和轨道交通装备制造释放产能,提质发展食品、医药优势产业,突破发展电子信息、口腔装备材料等新兴产业,力争“先进制造业占比达到35%”。

      从第三产业看,现代服务业始终是资阳发展的短板。为补齐短板,2017年,推进电商物流发展同时,资阳将“加快打造花溪河、圆觉洞、闲宁村等旅游集聚区,启动资阳旅游集散中心前期工作,积极举办乡村旅游活动。”

      不久前,成安渝高速公路通车、资潼高速开工,资阳在成渝经济区之间区位优势再次凸显。

      审时度势,资阳提出“构建‘7高7轨14快’交通网络体系,建设成渝经济区最大的次级交通枢纽”的发展目标,吸引更多资源要素涌入。

      大交通带动大开放,“要加快改变资阳欠发达的现状,只能靠开放。”周喜安如是说,“在完成《成资一体化发展总体规划》编制,加快推进169个成资一体化重大项目和事项的同时,积极融入重庆‘一圈两翼’发展战略。”此外,面对成都天府国际机场机遇,资阳还将“完成临空经济区总体规划编制,完善推进方案,组建管理机构,实现高效实体运转。”今年资阳将利用临空经济区“金字招牌”集聚资本、技术、人才等要素,培育以航空物流为核心、制造业与服务业联动、货物贸易与服务贸易互促、线上与线下融合发展的临空产业集群,推动高端产业聚集发展。(记者 段玉清)
    责任编辑: 白婉苹
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    资阳区划调整后再出发 今年目标再进“千亿俱乐部”

  • 2017年01月25日 09时09分
  • 来源: 四川日报
  •   近日,资阳市委四届二次全体会议提出2017年主要预期目标:实现地区生产总值1010亿元、增长8%,规模以上工业增加值增长9.2%,全社会固定资产投资增长8.5%。

      2016年,由于区划调整,资阳退出全省“GDP千亿俱乐部”。在此形势下,资阳再次提出2017年力争超千亿的目标。成渝高铁通车、成都天府国际机场开工……区划调整后,机遇与挑战并存,资阳如何才能再次迈入“GDP千亿俱乐部”?

      其实在明确目标前,资阳已从三次产业角度对增长的支撑和可能进行了研究和预判。近年来,资阳农业保持3.5%到4%的稳步增长,轨道交通、口腔装备材料等先进制造业加快发展。此外,从第三产业看,现代物流、电子商务、养老健康等现代服务业也在加快发展。“预期目标符合稳中求进工作总基调,但任务也很重,压力也很大,需加倍努力。”资阳市长陈吉明说。

      陈吉明抛出了资阳发展中面临的不少问题——

      从第一产业看,“资阳农产品存在供给大而不强、多而不优、精尖特少等问题,农产品品牌建设比较薄弱、知名度不高。”对此,资阳市委书记周喜安开出“药方”:推进“资味”农产品区域共用品牌建设,提高“资阳产”农产品市场占有率。

      从第二产业看,2017年资阳将大力发展造车主导产业,推动商用车和轨道交通装备制造释放产能,提质发展食品、医药优势产业,突破发展电子信息、口腔装备材料等新兴产业,力争“先进制造业占比达到35%”。

      从第三产业看,现代服务业始终是资阳发展的短板。为补齐短板,2017年,推进电商物流发展同时,资阳将“加快打造花溪河、圆觉洞、闲宁村等旅游集聚区,启动资阳旅游集散中心前期工作,积极举办乡村旅游活动。”

      不久前,成安渝高速公路通车、资潼高速开工,资阳在成渝经济区之间区位优势再次凸显。

      审时度势,资阳提出“构建‘7高7轨14快’交通网络体系,建设成渝经济区最大的次级交通枢纽”的发展目标,吸引更多资源要素涌入。

      大交通带动大开放,“要加快改变资阳欠发达的现状,只能靠开放。”周喜安如是说,“在完成《成资一体化发展总体规划》编制,加快推进169个成资一体化重大项目和事项的同时,积极融入重庆‘一圈两翼’发展战略。”此外,面对成都天府国际机场机遇,资阳还将“完成临空经济区总体规划编制,完善推进方案,组建管理机构,实现高效实体运转。”今年资阳将利用临空经济区“金字招牌”集聚资本、技术、人才等要素,培育以航空物流为核心、制造业与服务业联动、货物贸易与服务贸易互促、线上与线下融合发展的临空产业集群,推动高端产业聚集发展。(记者 段玉清)
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