建充电场换新车 宜宾公交基础建设再上台阶
那么，宜宾公交将有哪些变化？
新能源公交车比重提升：
目前，宜宾已拥有249辆新能源公交车，为城市公共交通节能降耗、绿色环保、满足市民出行需求发挥作用。公交公司相关负责人介绍，接下来，将有276辆老旧普通车需要更新为新能源公交车，相关审批流程正在进行。更新后，宜宾新能源公交车数量将超过公交车总数50%。
建新能源充电场（桩）：
目前，宜宾还没有专为新能源汽车服务的充电场，限制了宜宾新能源汽车市场的扩展。公交公司相关负责人称，建设配套新能源汽车充电场（桩）项目已经开始。公交综合场站将建设充电场5个，每个均配备充电桩20个以上。各公交首末站将建设充电桩100个。据了解，目前第一批宜宾县的新能源充电场（桩）将在2017年年初投入运行。
推广太阳能箱式公交站牌：
普通的公交站牌既不美观，又容易损坏，且在夜间、雨天，不能为乘客提供方便。而太阳能箱式公交站牌既节能美观，又能提供避雨、休息场地，还能明显地展示乘车信息或公益广告。目前，宜宾的太阳能箱式公交站牌数量较少，下一步将逐步推广覆盖市区。
新建3个大型公交场站：
大型公交场站缺乏一直以来是宜宾市区的难题。据了解，目前宜宾公交临港区综合场站、宜宾县公交场站、大溪口公交枢纽站3个大型公交场站正在迅速推进，即将正式施工。公交场站的建成将大幅度提高公交车进场率，彻底解决公交车沿街停放有碍交通并存在安全隐患的问题。
拟建40个公交首末站：
以前，宜宾大多数线路并没有专门的公交首末站。公交公司相关负责人说，接下来，宜宾拟建40个公交首末站，覆盖大多数公交线路。首末站的设计将与城市道路等相关元素匹配，并解决驾驶员上班中途休息难问题。
进一步规划公交线路：
随着南门桥维修改造工程顺利推进，宜宾城市线路将再次发生变化。目前，公交公司正在进一步开展公交线网优化布局工作，在下一次的调整中还将对不合理线路进一步调整，减少重复、绕行和公交网盲区，提高运转率和群众满意度。
加快公交智能化系统建设：
目前，宜宾公交智能化系统建设已提上日程。据了解，智能化系统将运用现代化科技管理手段对公众出行信息服务、车辆运营调度、安全监控和应急处理进行综合管理调配，公交营运时将实时监控。以提高服务质量、管理效率、车辆运转率、降低事故率，提升公交服务形象。
责任编辑：
刘怡
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