2020-07-14

达州市农村公路发展实现“四个转变”

  • 2015年11月10日 15时15分
  • 来源: 达州市府
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    　　截止今年9月份，达州市农村公路通车里程已达18167公里，年底有望突破2万公里，建管养运协调发展格局初步形成。一是实现“以建为主”向“建管养并重”转变。将农村公路县、乡、村道日常养护管理经费按不低于12000元/公里/年、7000元/公里/年和1000元/公里/年纳入地方财政，实现了农村公路养护率100%。二是实现“规模速度型”向“质量效益型”转变。推行农村公路建设“七公开”，通乡公路、通村公路建设项目一次性验收合格率超过96%；支持洋烈新村农村旅游示范路改建等大批农村旅游发展道路建设，实现规模、速度、质量、效益协调发展。三是实现“任务型”向“服务型”转变。推进县级客运站和农村客运站、招呼站建设，力争2018年实现所有通公路乡镇有1个及以上农村客运站；积极支持城乡公交车和客运车开行，进一步放开农村客运市场，完善城乡客运网络服务。四是实现“油路水泥路”向“平安路”转变。实施已建公路的农村公路安保（路侧护栏）工程，今年将完成318公里建设任务，实现道路建设与安保工程建设同期同时实施、同步验收。
    责任编辑： 白婉苹
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    达州市农村公路发展实现“四个转变”

  • 2015年11月10日 15时15分
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    • 　　截止今年9月份，达州市农村公路通车里程已达18167公里，年底有望突破2万公里，建管养运协调发展格局初步形成。一是实现“以建为主”向“建管养并重”转变。将农村公路县、乡、村道日常养护管理经费按不低于12000元/公里/年、7000元/公里/年和1000元/公里/年纳入地方财政，实现了农村公路养护率100%。二是实现“规模速度型”向“质量效益型”转变。推行农村公路建设“七公开”，通乡公路、通村公路建设项目一次性验收合格率超过96%；支持洋烈新村农村旅游示范路改建等大批农村旅游发展道路建设，实现规模、速度、质量、效益协调发展。三是实现“任务型”向“服务型”转变。推进县级客运站和农村客运站、招呼站建设，力争2018年实现所有通公路乡镇有1个及以上农村客运站；积极支持城乡公交车和客运车开行，进一步放开农村客运市场，完善城乡客运网络服务。四是实现“油路水泥路”向“平安路”转变。实施已建公路的农村公路安保（路侧护栏）工程，今年将完成318公里建设任务，实现道路建设与安保工程建设同期同时实施、同步验收。
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