2020-07-14

攀大高速攀枝花段项目前期工作加紧推进

  • 2015年10月09日 11时45分
  • 来源: 攀枝花市府
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  •   从攀枝花至大理高速公路攀枝花段现场施工调查会上获悉,经过投资方、设计、施工企业等单位现场调查摸底,认为攀大高速公路攀枝花段已具备动工条件,近期可进场施工。

      据了解,施工调查组成员在现场调查摸底中,对TJ1标-TJ12标段进行了全线踏勘,初步设计单位向调查小组成员详细介绍项目地理、地质、沿线用地、用水、用电等情况,并对K0+600弃土场、K23+600弃土场、中坝隧道、宝鼎1号、2号隧道等关键设施和控制性工程作了重点说明,初步拟定了便道修建方案和施工场站建设规划。

      攀枝花至大理(四川境)高速公路,起于G5京昆高速攀枝花市总发互通,经中坝、太平,止于丽攀高速公路灰嘎河口,向云南方向延伸至大理,连接国家高速公路网G56杭州至瑞丽高速公路。项目由四川铁投集团和四川路桥集团以B0T方式承建,预计总工期5年。项目全长40.958公里,其中,主线长28.765公里,丽攀连接线长12.192公里,全线采用四车道高速公路标准,荷载等级为公路Ⅰ级。
    责任编辑: 刘怡
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    攀大高速攀枝花段项目前期工作加紧推进

  • 2015年10月09日 11时45分
  • 来源: 攀枝花市府
  •   从攀枝花至大理高速公路攀枝花段现场施工调查会上获悉,经过投资方、设计、施工企业等单位现场调查摸底,认为攀大高速公路攀枝花段已具备动工条件,近期可进场施工。

      据了解,施工调查组成员在现场调查摸底中,对TJ1标-TJ12标段进行了全线踏勘,初步设计单位向调查小组成员详细介绍项目地理、地质、沿线用地、用水、用电等情况,并对K0+600弃土场、K23+600弃土场、中坝隧道、宝鼎1号、2号隧道等关键设施和控制性工程作了重点说明,初步拟定了便道修建方案和施工场站建设规划。

      攀枝花至大理(四川境)高速公路,起于G5京昆高速攀枝花市总发互通,经中坝、太平,止于丽攀高速公路灰嘎河口,向云南方向延伸至大理,连接国家高速公路网G56杭州至瑞丽高速公路。项目由四川铁投集团和四川路桥集团以B0T方式承建,预计总工期5年。项目全长40.958公里,其中,主线长28.765公里,丽攀连接线长12.192公里,全线采用四车道高速公路标准,荷载等级为公路Ⅰ级。
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