2020-07-14

达州市确定农村公路发展三年目标

  • 2015年01月19日 11时16分
  • 来源: 达州市府
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    　　一是建好农村公路。利用好国家集中连片特困地区交通扶贫攻坚战契机，结合达州特殊地理地形，科学编制“十三五”农村公路建设规划，进一步完善农村公路网络结构。未来三年，将投入38.7亿元，用于县乡道改造、通村公路、路侧护栏、渡改桥建设。二是管好农村公路。理顺农村公路管理体制，明确县道管理责任主体由各县(市、区)公路养护管理段负责，乡、村道管理责任主体按辖区由乡镇人民政府负责。三是护好农村公路。按照“县乡自筹，省市补助”的原则，积极推进和建立以公共财政为主的养护资金保障体系，严格按市政府明确的县道不低于12000元/公里/年、乡道不低于7000元/公里/年、村道不低于1000元/公里/年标准予以保障。四是运营好农村公路。加强城乡客运基础设施建设，未来三年，将改造汽车客运站项目8个，建成县级以上站场6个、乡镇客运站62个和招呼站252个。整合客运资源，改革运营模式，合理调整线路和运力结构，强化客运安全监督管理。
    责任编辑： 白婉苹
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  • 2015年01月19日 11时16分
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    • 　　一是建好农村公路。利用好国家集中连片特困地区交通扶贫攻坚战契机，结合达州特殊地理地形，科学编制“十三五”农村公路建设规划，进一步完善农村公路网络结构。未来三年，将投入38.7亿元，用于县乡道改造、通村公路、路侧护栏、渡改桥建设。二是管好农村公路。理顺农村公路管理体制，明确县道管理责任主体由各县(市、区)公路养护管理段负责，乡、村道管理责任主体按辖区由乡镇人民政府负责。三是护好农村公路。按照“县乡自筹，省市补助”的原则，积极推进和建立以公共财政为主的养护资金保障体系，严格按市政府明确的县道不低于12000元/公里/年、乡道不低于7000元/公里/年、村道不低于1000元/公里/年标准予以保障。四是运营好农村公路。加强城乡客运基础设施建设，未来三年，将改造汽车客运站项目8个，建成县级以上站场6个、乡镇客运站62个和招呼站252个。整合客运资源，改革运营模式，合理调整线路和运力结构，强化客运安全监督管理。
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