2020-07-14

成都地铁1号线南延线实现“电通”

  • 2014年09月12日 10时36分
  • 来源: 成都市府
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  •   昨日,成都地铁官网消息,9月5日凌晨5点30分,成都地铁1号线南延线35千伏环网、5座车站和东寺停车场35千伏变电所一次性送电成功,实现“电通”,这标志着地铁1号线南延线又完成了一个重要节点,下一步将开始列车“热滑”和综合联调联试,预计明年开通试运营。

      据了解,地铁1号线南延线首期工程线路长5.410KM,全为地下线,共设5座车站,依次为天府三街站、天府五街站、华府大道站、四河站、华阳站,线路南端设东寺停车场1处。

      据介绍,1号线南延线电源需接入1号线已开通运营的既有电源线路,为确保运营正常,在地铁公司指导下,相关单位认真研究电源接入施工方案,严格落实既有线施工安全,通过9月4日和9月5日两个夜晚的连续施工,最终安全、顺利地实现“电通”。为全线设备单体及单系统调试及时提供可靠电源,更为后续列车“热滑”和综合联调提供有力保障,为成都地铁1号线南延线的顺利开通奠定了坚实基础。
    责任编辑: 白婉苹
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    成都地铁1号线南延线实现“电通”

  • 2014年09月12日 10时36分
  • 来源: 成都市府
  •   昨日,成都地铁官网消息,9月5日凌晨5点30分,成都地铁1号线南延线35千伏环网、5座车站和东寺停车场35千伏变电所一次性送电成功,实现“电通”,这标志着地铁1号线南延线又完成了一个重要节点,下一步将开始列车“热滑”和综合联调联试,预计明年开通试运营。

      据了解,地铁1号线南延线首期工程线路长5.410KM,全为地下线,共设5座车站,依次为天府三街站、天府五街站、华府大道站、四河站、华阳站,线路南端设东寺停车场1处。

      据介绍,1号线南延线电源需接入1号线已开通运营的既有电源线路,为确保运营正常,在地铁公司指导下,相关单位认真研究电源接入施工方案,严格落实既有线施工安全,通过9月4日和9月5日两个夜晚的连续施工,最终安全、顺利地实现“电通”。为全线设备单体及单系统调试及时提供可靠电源,更为后续列车“热滑”和综合联调提供有力保障,为成都地铁1号线南延线的顺利开通奠定了坚实基础。
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