2020-07-14

成都交警开展夜间大功率摩托车违法整治

  • 2014年08月18日 11时09分
  • 来源: 成都市府
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  •   一到晚上,赛摩爱好者聚集在一起,在市区里飙车,上演现实版《速度与激情》。摩托车一辆比一辆酷炫,但危险系数也与其炫目的外观成正比。近段时间,成都发生多起大功率摩托车上路竞技飙车和人员伤亡的交通事故,为确保中心城区道路交通的安全、有序,有效预防和减少交通事故的发生,成都交警于8月16日、17日在中心城区范围内组织开展夜间大功率摩托车突出交通违法行为集中统一整治行动。

      排量1700cc摩托车

      牌照与登记信息不符

      周六晚上8点过,在泡桐树街的一家摄影沙龙外,一名衣着时髦的年轻女孩正靠在一辆蓝色摩托车上拍照,人和车都相当酷,引起不少市民围观,同时也引起了交警四分局民警的注意。民警上前核查,发现这辆摩托车的牌照与网上登记信息不符。

      摄影沙龙的一名负责人介绍,这辆摩托车是沙龙一名学员的。他把车骑到了这里,供拍照用。但几天之前,这位学员把车骑过来之后就离开成都去了西藏。对于这辆摩托车的更多信息,他也不清楚。交警告诉记者,这辆川崎牌摩托车的排气量达到1700cc,相当于汽车排量的1.7L,属于典型的大功率摩托车。除了车牌照与网上登记信息不符,该车还没有入城证。目前,交警四分局已将这辆摩托车暂扣,正在对摩托车及车主进行调查。

      30万元杜卡迪被暂扣

      没入城证车主无驾照

      一挡速度上100码,二挡就上160码,飙上200码轻轻松松。车子发动,发动机声音巨大。前日下午,交警一分局民警在红牌楼拦下这样一辆摩托车,意大利原装进口杜卡迪,车主称买成25万,改装下来价值30万。

      昨日下午,记者在交警一分局见到了这辆豪华的杜卡迪,摩托车块头很大,全身都覆盖了碳纤维,非常高档。交警发动车子,站在车旁边的记者被吓了一跳。记者上车试了试,摩托车体型巨大,记者身高1米58,脚踩地比较吃力,且车头特别重,要费很大力气才能转过来。

      “这个车改了排气系统,所以声音比原来更大。这种大功率摩托车速度很快,骑车人一般都会买很好的防护装备以保护自己,但是骑到路上对其他交通参与者会造成很大的威胁。这辆车上了牌照,也有行驶证,但没有申领到入城证,驾驶员也没有摩托车驾照,所以我们把车子暂扣,请驾驶员接受进一步调查。”交警介绍。

      交警开展集中整治

      暂扣摩托车90余辆

      8月16日和17日夜间,交警对中心城区三环路以内的主干道、主要进出城通道、主要环线道路以及商业娱乐繁华区域的摩托车进行了专项整治。重点针对大功率摩托车无入城证违法上路行驶、无证驾驶、不按规定悬挂机动车号牌;驾驶摩托车不戴头盔、超员驾驶、酒后驾驶、危害公共安全等突出交通违法行为。

      对挡获的大功率摩托车及驾驶员,路面执勤民警严格盘查,对违法车辆“全身体检”,对涉及无证驾驶、故意遮挡号牌、不安装悬挂机动车号牌、故意在道路上追逐竞技的,从严从重处罚。截至8月17日上午10:00,16日夜间整治出动警力150人,设置检查点位33个,检查400余人次,暂扣摩托车90余辆。

      常见的非法上路的摩托车

      高档进口摩托车

      这类摩托车一般价值不菲,驾驶者都是摩托车发烧友。买下车子后,手续一般都不齐全。如同之前交警在红牌楼拦下的杜卡迪,有牌照也有行驶证,但是没有入城证。交警表示,大功率进口摩托车更适合作为爱好,不适合作为交通工具到人流密集的市区。在成都,摩托车进入绕城以内必须申领入城证,否则交警将依法进行处罚。

      大功率摩托车

      有些车主为了追求更快车速而选择大功率摩托车,但买了车之后嫌手续复杂,不去上牌和办理相关手续便上路行驶。还有部分大功率摩托车故意打磨车架号和发动机号,伪造成小排量去上户。此外,车主为了追求刺激,在不备案的情况下对车辆进行改装也是不合法的。

      拼装摩托

      这类摩托车是车主自己买各种零件拼装的,安全隐患非常大。记者昨日在交警一分局里就看到了几辆,它们外观各异,车主还故意把零件做出复古的感觉。记者注意到,有一辆车看上去很有型,但车没有尾灯,前面的灯也是摆设,不能照明。车子只有前刹,而且连油箱都没有固定,交警表示在骑行过程中如果油箱掉下来,在地上摩擦后很可能燃烧爆炸,后果不堪设想。

      炸街摩托

      这类摩托车在排气系统上动了手脚。相信很多人都有这样的经历,走在路上后方传来巨大的发动机声音,转身一看,竟然是两踏板小摩托,样子和电瓶车差不多,这就是“炸街摩托”。交警介绍,这种摩托其实是事故率最高的,这种车车身很轻,防护措施也很差,出了事故很可能车毁人亡。另外,由于声音太大,在夜间尤其扰民。
    责任编辑: 刘怡
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    成都交警开展夜间大功率摩托车违法整治

  • 2014年08月18日 11时09分
  • 来源: 成都市府
  •   一到晚上,赛摩爱好者聚集在一起,在市区里飙车,上演现实版《速度与激情》。摩托车一辆比一辆酷炫,但危险系数也与其炫目的外观成正比。近段时间,成都发生多起大功率摩托车上路竞技飙车和人员伤亡的交通事故,为确保中心城区道路交通的安全、有序,有效预防和减少交通事故的发生,成都交警于8月16日、17日在中心城区范围内组织开展夜间大功率摩托车突出交通违法行为集中统一整治行动。

      排量1700cc摩托车

      牌照与登记信息不符

      周六晚上8点过,在泡桐树街的一家摄影沙龙外,一名衣着时髦的年轻女孩正靠在一辆蓝色摩托车上拍照,人和车都相当酷,引起不少市民围观,同时也引起了交警四分局民警的注意。民警上前核查,发现这辆摩托车的牌照与网上登记信息不符。

      摄影沙龙的一名负责人介绍,这辆摩托车是沙龙一名学员的。他把车骑到了这里,供拍照用。但几天之前,这位学员把车骑过来之后就离开成都去了西藏。对于这辆摩托车的更多信息,他也不清楚。交警告诉记者,这辆川崎牌摩托车的排气量达到1700cc,相当于汽车排量的1.7L,属于典型的大功率摩托车。除了车牌照与网上登记信息不符,该车还没有入城证。目前,交警四分局已将这辆摩托车暂扣,正在对摩托车及车主进行调查。

      30万元杜卡迪被暂扣

      没入城证车主无驾照

      一挡速度上100码,二挡就上160码,飙上200码轻轻松松。车子发动,发动机声音巨大。前日下午,交警一分局民警在红牌楼拦下这样一辆摩托车,意大利原装进口杜卡迪,车主称买成25万,改装下来价值30万。

      昨日下午,记者在交警一分局见到了这辆豪华的杜卡迪,摩托车块头很大,全身都覆盖了碳纤维,非常高档。交警发动车子,站在车旁边的记者被吓了一跳。记者上车试了试,摩托车体型巨大,记者身高1米58,脚踩地比较吃力,且车头特别重,要费很大力气才能转过来。

      “这个车改了排气系统,所以声音比原来更大。这种大功率摩托车速度很快,骑车人一般都会买很好的防护装备以保护自己,但是骑到路上对其他交通参与者会造成很大的威胁。这辆车上了牌照,也有行驶证,但没有申领到入城证,驾驶员也没有摩托车驾照,所以我们把车子暂扣,请驾驶员接受进一步调查。”交警介绍。

      交警开展集中整治

      暂扣摩托车90余辆

      8月16日和17日夜间,交警对中心城区三环路以内的主干道、主要进出城通道、主要环线道路以及商业娱乐繁华区域的摩托车进行了专项整治。重点针对大功率摩托车无入城证违法上路行驶、无证驾驶、不按规定悬挂机动车号牌;驾驶摩托车不戴头盔、超员驾驶、酒后驾驶、危害公共安全等突出交通违法行为。

      对挡获的大功率摩托车及驾驶员,路面执勤民警严格盘查,对违法车辆“全身体检”,对涉及无证驾驶、故意遮挡号牌、不安装悬挂机动车号牌、故意在道路上追逐竞技的,从严从重处罚。截至8月17日上午10:00,16日夜间整治出动警力150人,设置检查点位33个,检查400余人次,暂扣摩托车90余辆。

      常见的非法上路的摩托车

      高档进口摩托车

      这类摩托车一般价值不菲,驾驶者都是摩托车发烧友。买下车子后,手续一般都不齐全。如同之前交警在红牌楼拦下的杜卡迪,有牌照也有行驶证,但是没有入城证。交警表示,大功率进口摩托车更适合作为爱好,不适合作为交通工具到人流密集的市区。在成都,摩托车进入绕城以内必须申领入城证,否则交警将依法进行处罚。

      大功率摩托车

      有些车主为了追求更快车速而选择大功率摩托车,但买了车之后嫌手续复杂,不去上牌和办理相关手续便上路行驶。还有部分大功率摩托车故意打磨车架号和发动机号,伪造成小排量去上户。此外,车主为了追求刺激,在不备案的情况下对车辆进行改装也是不合法的。

      拼装摩托

      这类摩托车是车主自己买各种零件拼装的,安全隐患非常大。记者昨日在交警一分局里就看到了几辆,它们外观各异,车主还故意把零件做出复古的感觉。记者注意到,有一辆车看上去很有型,但车没有尾灯,前面的灯也是摆设,不能照明。车子只有前刹,而且连油箱都没有固定,交警表示在骑行过程中如果油箱掉下来,在地上摩擦后很可能燃烧爆炸,后果不堪设想。

      炸街摩托

      这类摩托车在排气系统上动了手脚。相信很多人都有这样的经历,走在路上后方传来巨大的发动机声音,转身一看,竟然是两踏板小摩托,样子和电瓶车差不多,这就是“炸街摩托”。交警介绍,这种摩托其实是事故率最高的,这种车车身很轻,防护措施也很差,出了事故很可能车毁人亡。另外,由于声音太大,在夜间尤其扰民。
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