达州市计划投资57.2亿打造次级综合交通枢纽
2013年12月28日，作为国家高速公路大通道沪蓉高速公路重要组成部分的南大梁高速公路，南充至渠县段正式建成通车，达州实现了县县通高速公路目标。同一天，巴达高速公路也正式通车，对完善我省和川东地区公路网具有巨大意义，是达州及川东北地区乃至西北通江达海的重要通道。同时，一项对接“构建多点多极支撑格局，实现次级突破”，推动达州“追赶跨越”式发展的交通建设正如火如荼推进：实现县县通高速公路后，我市正加快建设达州中心城区到各县、各县与各县之间的直连快速通道，达宣、达开城际快速通道正抓紧建设。达州交通内部联系不畅的瓶颈将被打破，全市农村公路按照100%的通村通畅率进行了详规和修建。
近年来，达州市作为川东北重要的综合交通枢纽，正加快实施“两航七铁十一高速”的交通发展规划战略，统筹推进“铁公水空”立体交通体系建设，着力构建功能配套、畅通便捷的区域一体化交通基础设施体系。
今年达州市交通项目计划完成投资57.2亿元，在公路、水路建设方面，将完善巴达高速公路达州段附属工程、达万高速公路达州段附属工程，改扩建国省干线100公里，新建农村公路2120公里，完成农村公路安保设施900公里。在已经开工的工程中，将加快建设徐家坝客运站，南大梁高速公路渠县至大竹段，达开、达宣城际快速通道，环城公路二期，渠江大桥及引道工程，渠江西岸生命通道工程，大竹县过境公路，开江县过境公路，大竹县山后快速通道。今年将新开工营山至达州、巴中至万源高速公路，达渝高速大竹南出口项目。积极开展渠江航运开发、达渠快速通道、开梁快速通道、万源市通城路升级改造工程项目前期工作。
责任编辑：
白婉苹
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