遂宁市治超效果明显 扬尘污染得到有效控制
一位长期运载砂石的师傅告诉说：“这次治超动真格了，超过国家规定标准的超限车在执法点硬是走不脱，路政执法人员要卸载，对恶意超载的还要重处重罚。现在，运砂石的车子一般都不得超载了，整多了耽误时间不说，遭罚款更划不着！”
据悉，今年3月初，我市成立了以交运、公安、城管、安监等单位组成的联合执法机构，对我市车辆违法超限超载及市城区砂石、渣土运输撒漏、扬尘进行专项治理。治超过去了一个多月时间，从整治的情况来看效果非常明显。截至目前，已投入路政执法人员2500余人次，共检测货运车辆66000余台次，其中治理超限车辆3315台次，卸载14000余吨。从路面情况来看，砂石、渣土运输时的撒漏、扬尘问题得到了有效遏制。
两新建执法点月底完工
据市交运局有关负责人介绍，根据市委、市政府统一部署，保升治超点目前正在完善当中，由船山区政府负责新建的永兴综合执法点和龙老路综合执法点预计在月底完工。届时，随着两新建执法点的运行，功能将更加完善，执法力量将进一步加强，对治超将发挥更好的作用，将结束遂蓬路货运车辆无监管的现状。
据了解，自治超以来，市交运局加大了宣传力度，将《遂宁市人民政府关于加强车辆违法超限超载和砂石渣土撒漏治理的通知》的有关条款制作成宣传单向社会散发；开通了路政每日手机播报，向广大货运车主、驾驶员宣传治超相关法律法规。通过强有力的宣传，全社会的认可度和知晓度大大提高。同时，出台了《车辆超限补偿收费处罚指导标准》，要求全市各检测站点严格执行，统一标准。
成功劝返百辆砂石车辆
据了解，3月30日晚，陆续有100多辆砂石车辆在北门治超站点聚集，想强行通过。当时该治超点仅有8名执法人员，为尽快平息事端，执法人员一边给驾驶员做宣传工作，一边联系市交运局有关负责人。次日凌晨4点，市交运局分管领导和路政大队负责人立即前往现场。经过近3个小时的宣传工作，砂石车辆才陆续返回，这一突发事件得以成功处置。
市交运局分管领导说：“这次治超就是要动真格，不能放行的坚决不能放，而且对恶意超载的还要重处重罚。除了不准通过，还要强行卸载，消除违法状态。治超是一个长期性的过程，下一步，我们的工作重点是加强执法的公开、公平、公正。建立督察队伍，对执法公开、公平、公正情况进行督察，确保治超工作顺利进行，让广大人民群众满意。”
责任编辑：
刘怡
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