2020-07-14

成自泸赤高速公路泸州段工程加快推进

  • 2012年02月13日 00时00分
  • 来源: 泸州市府
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  •   2012年底,泸州到成都的车程将由现在的3小时缩短为2.5小时。目前,成自泸赤高速公路泸州段正在加紧建设,到今年1月已完成投资28.5亿元,到今年底泸州至自贡段将贯通,并将实现泸州至成都全线通车。当前,控制性的4大工程已进入建设倒计时。

      一是龙贯山隧道。该隧道是成自泸赤高速公路自贡到泸州的唯一一条隧道,隧道自李家沟,由西北向东南穿过泸州境的龙贯山,隧道右洞长2753米,左洞长2774米。其中泸州境右洞长1570.5米,左洞长1582.5米。截至目前,隧道完成投资占隧道总投资的60%,隧道掌子面掘进1478米(折合为单洞),占总量3153米(折合为单洞)的47%;二次衬砌完成1398米(折合为单洞),占总量3153米(折合为单洞)44%。

      二是黄舣长江特大桥。该桥位于我市黄舣镇境内,是成自泸赤高速公路(泸州段)上跨越长江的一座特大型桥梁,全桥长1223米,其中主桥长953米,引桥长270米。该大桥于2010年1月1日开工,建设总工期为36个月。目前,该工程已超额完成了省交通运输厅下达的各项计划指标。去年泸州遭受50年一遇特大干旱,长江水位低于历史最低水位,钢箱梁吊装受到严重影响,投资业主方花费了三千多万元清理河道,确保钢箱梁正常吊装,目前吊装已基本不受水位影响,3号、4号索塔均已封顶;砼箱梁已完成,钢箱吊装完成26个节段,占总量34个节段的77%;引桥T梁预制全部完成。预计,主桥将于今年3月底合龙。

      三是赤水河大桥。该桥位于我市合江县九支镇至贵州省赤水市之间,是成自泸赤高速公路泸州段泸州至赤水段横跨赤水河的一座大桥。赤水河特大桥南岸由赤水市负责征地拆迁工作,2011年6月交地后就进入汛期,汛期施工方案经专家评审后,认为汛期施工安全风险太大,不宜施工。为缩短工期,将汛期损失的工期抢回,经专家论证,业主方将主跨跨径优化为140米,减少现浇梁段16个节段,可提前工期3个月以上。目前,赤水河特大桥完成27根桩基浇筑,占桩基总量的61%,计划在2012年2月底完成4、5号主墩承台及引桥桩基。

      四是仰天窝互通式立体交叉。该互通位于我市龙马潭区金龙乡,与隆昌至纳溪高速公路形成十字交叉,主线上跨隆纳高速公路,因与高速公路间交叉成为枢纽互通式立体交叉,其功能是实现成自泸赤高速公路与隆纳高速公路交通流的快速转换。截至目前路基土石方完成56万方,占总量的35%;主线涵洞、桥式通道完成85%;桥梁基础完成100%;下部完成65%,砼箱梁完成4跨。
    责任编辑: 刘怡
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    成自泸赤高速公路泸州段工程加快推进

  • 2012年02月13日 00时00分
  • 来源: 泸州市府
  •   2012年底,泸州到成都的车程将由现在的3小时缩短为2.5小时。目前,成自泸赤高速公路泸州段正在加紧建设,到今年1月已完成投资28.5亿元,到今年底泸州至自贡段将贯通,并将实现泸州至成都全线通车。当前,控制性的4大工程已进入建设倒计时。

      一是龙贯山隧道。该隧道是成自泸赤高速公路自贡到泸州的唯一一条隧道,隧道自李家沟,由西北向东南穿过泸州境的龙贯山,隧道右洞长2753米,左洞长2774米。其中泸州境右洞长1570.5米,左洞长1582.5米。截至目前,隧道完成投资占隧道总投资的60%,隧道掌子面掘进1478米(折合为单洞),占总量3153米(折合为单洞)的47%;二次衬砌完成1398米(折合为单洞),占总量3153米(折合为单洞)44%。

      二是黄舣长江特大桥。该桥位于我市黄舣镇境内,是成自泸赤高速公路(泸州段)上跨越长江的一座特大型桥梁,全桥长1223米,其中主桥长953米,引桥长270米。该大桥于2010年1月1日开工,建设总工期为36个月。目前,该工程已超额完成了省交通运输厅下达的各项计划指标。去年泸州遭受50年一遇特大干旱,长江水位低于历史最低水位,钢箱梁吊装受到严重影响,投资业主方花费了三千多万元清理河道,确保钢箱梁正常吊装,目前吊装已基本不受水位影响,3号、4号索塔均已封顶;砼箱梁已完成,钢箱吊装完成26个节段,占总量34个节段的77%;引桥T梁预制全部完成。预计,主桥将于今年3月底合龙。

      三是赤水河大桥。该桥位于我市合江县九支镇至贵州省赤水市之间,是成自泸赤高速公路泸州段泸州至赤水段横跨赤水河的一座大桥。赤水河特大桥南岸由赤水市负责征地拆迁工作,2011年6月交地后就进入汛期,汛期施工方案经专家评审后,认为汛期施工安全风险太大,不宜施工。为缩短工期,将汛期损失的工期抢回,经专家论证,业主方将主跨跨径优化为140米,减少现浇梁段16个节段,可提前工期3个月以上。目前,赤水河特大桥完成27根桩基浇筑,占桩基总量的61%,计划在2012年2月底完成4、5号主墩承台及引桥桩基。

      四是仰天窝互通式立体交叉。该互通位于我市龙马潭区金龙乡,与隆昌至纳溪高速公路形成十字交叉,主线上跨隆纳高速公路,因与高速公路间交叉成为枢纽互通式立体交叉,其功能是实现成自泸赤高速公路与隆纳高速公路交通流的快速转换。截至目前路基土石方完成56万方,占总量的35%;主线涵洞、桥式通道完成85%;桥梁基础完成100%;下部完成65%,砼箱梁完成4跨。
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