巴中确定未来五年交通建设重点
（二）推进国省干线改造。以国省干线建设为依托，构建市、县城市-重点镇-中心村-产业园区（旅游景点）的城乡交通体系主骨架。“十二五”期间，建设或改造国省干线公路和旅游公路1349公里，其中现有省道改造和城市过境公路454公里，S101线、S202线、S302线拟升国道改造217公里，通仪路、通武路、万旺路、万广路、营万路拟升省道改造369公里，建成巴城北环线（大佛寺-土门垭-兴文）、南环线（产业大道，即恩阳-巴城-兴文）及兴文-曾口大道、兴文-清江-化成大道重要连接线62公里，改建小江口-毛浴-至诚-沙溪川陕革命根据地红军烈士陵园公路、空山战役遗址-光雾山·诺水河-巴山游击队纪念馆公路、南龛红色文化产业园-恩阳红色古镇公路等旅游公路247公里；建设隧道5座7961米，桥梁11座3087米。总投资规模154.39亿元，其中“十二五”期完成投资150.39亿元。
（三）推进农村公路建设。按照“五年任务三年完成”的工作要求，全面实施市域农村公路建设。“十二五”期间，改造县道破损路550公里，建设联网路1600公里，硬化村道路5408公里，不断扩大路网规模，提高通达深度，根本性解决百姓“出行难”的问题。继续实施渡改桥工程，并对农村公路的独立桥、危桥进行改造。
（四）加强道路运输市场培育。按照建成川陕渝重要枢纽联结地和秦巴地区人流物流集散地的要求，完成投资5.94亿元，加快1个跨区域长途客运中心、2个市域客运中心、5个县级客运中心、2个物流园区建设，基本形成交通方式无缝衔接、枢纽中心地位突出、功能分工明确、骨干构建完善、综合网络健全、覆盖巴中全域的城市交通和市、县城市-重点乡镇-中心村-聚居区的城乡客运体系。
（五）加强水上运输市场培育。按照“经济发展、群众便行、生态友好”的原则，完成内河水运投资0.71亿元，整治航道130公里，建设枢纽码头6个、渡改人行桥42座、公益性渡口71个、小码头58个。
责任编辑：
秦晓庆
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