2020-07-14

雅乐高速雅安市境内首条隧道贯通

  • 2011年11月08日 00时00分
  • 来源: 雅安市府
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  •   从雅乐高速公路建设单位了解到,雅乐高速公路TJ11标段水口隧道左线已经顺利贯通,水口隧道左线也由此成为了雅乐高速公路雅安市境内最先贯通的隧道。隧道贯通后将为后期与隧道连接的鸡公岩大桥、大通寺中桥的桥梁架设创造良好的施工条件。

      据了解,水口隧道位于TJ11标段起点,为双洞分离式单向行驶隧道,已经贯通的左线全长1303米,正在加紧建设的右线全长1298米,预计水口隧道右线贯通将在12月底完成。

      据工程施工单位介绍,水口隧道左右线傍山,施工便道两侧农田、村舍较多,道路曲折狭窄,给设备进场、原材料运输造成了不小的困难。为保证施工顺利开展,施工单位一方面积极创造良好的施工条件,另一方面针对隧道出现涌水的情况,组织力量攻克技术难题,在保证安全的情况下确保隧道顺利如期贯通。

      雅乐高速公路自2009年12月23日开工建设以来,雅安市相关部门与工程建设单位通力协作,共同推进工程建设顺利开展。作为国家高速公路网成渝地区环线的重要一段,雅乐高速公路全线长113.76千米,桥隧比例约占25.8%,技术标准按四车道高速公路等级设计,设计速度为80公里/小时;路基宽度为整体式24.5米,分离式12.25米(其中雅安连接线采用4车道一级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度23米),雅乐高速公路雅安境内主要有TJ11和TJ12两个标段。

      正在建设的雅乐高速公路是成渝高速公路环线的重要一段,成渝高速公路环线起于成都,经绵阳、遂宁到重庆,再由重庆经泸州、宜宾、乐山、雅安返回成都,全长1200公里,是全国里程最长、连接城市最多的高速公路环线。成渝高速公路环线内,是由成都、重庆两个特大城市和成渝两地30多座大、中、小城市构成的城市群落,这一区域是目前西部经济最为发达的地区,也与成渝经济区的区域规划大致吻合。雅乐高速公路建成后,与在建的雅西高速公路两翼齐飞,一条直插东路,能使雅安市更加密切地与成渝经济区内其他城市的沟通交流;一条辐射西南,使雅安成为滇藏省区双覆盖的枢纽城市。
    责任编辑: 刘怡
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    雅乐高速雅安市境内首条隧道贯通

  • 2011年11月08日 00时00分
  • 来源: 雅安市府
  •   从雅乐高速公路建设单位了解到,雅乐高速公路TJ11标段水口隧道左线已经顺利贯通,水口隧道左线也由此成为了雅乐高速公路雅安市境内最先贯通的隧道。隧道贯通后将为后期与隧道连接的鸡公岩大桥、大通寺中桥的桥梁架设创造良好的施工条件。

      据了解,水口隧道位于TJ11标段起点,为双洞分离式单向行驶隧道,已经贯通的左线全长1303米,正在加紧建设的右线全长1298米,预计水口隧道右线贯通将在12月底完成。

      据工程施工单位介绍,水口隧道左右线傍山,施工便道两侧农田、村舍较多,道路曲折狭窄,给设备进场、原材料运输造成了不小的困难。为保证施工顺利开展,施工单位一方面积极创造良好的施工条件,另一方面针对隧道出现涌水的情况,组织力量攻克技术难题,在保证安全的情况下确保隧道顺利如期贯通。

      雅乐高速公路自2009年12月23日开工建设以来,雅安市相关部门与工程建设单位通力协作,共同推进工程建设顺利开展。作为国家高速公路网成渝地区环线的重要一段,雅乐高速公路全线长113.76千米,桥隧比例约占25.8%,技术标准按四车道高速公路等级设计,设计速度为80公里/小时;路基宽度为整体式24.5米,分离式12.25米(其中雅安连接线采用4车道一级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度23米),雅乐高速公路雅安境内主要有TJ11和TJ12两个标段。

      正在建设的雅乐高速公路是成渝高速公路环线的重要一段,成渝高速公路环线起于成都,经绵阳、遂宁到重庆,再由重庆经泸州、宜宾、乐山、雅安返回成都,全长1200公里,是全国里程最长、连接城市最多的高速公路环线。成渝高速公路环线内,是由成都、重庆两个特大城市和成渝两地30多座大、中、小城市构成的城市群落,这一区域是目前西部经济最为发达的地区,也与成渝经济区的区域规划大致吻合。雅乐高速公路建成后,与在建的雅西高速公路两翼齐飞,一条直插东路,能使雅安市更加密切地与成渝经济区内其他城市的沟通交流;一条辐射西南,使雅安成为滇藏省区双覆盖的枢纽城市。
    责任编辑: 刘怡
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