达州市农村交通面貌日新月异
农村公路建设全面提速
“十一五”全市农村公路建设规模、投资额度、质量标准、发展速度前所未有：完成农村公路建设投资46亿元，新（改）建通乡油（水泥）路3078.81公里，实现了307个乡（镇）通油（水泥）路；新建通村公路5118.85公里，实现了村村通公路；新建通村水泥（油）路4083.6公里，通村通畅率达到了60%。
今年，达州市委、市政府始终把农村交通建设放在全市经济社会发展全局、放在构建全国次级综合交通枢纽的重要位置予以谋划和推进，形成了多方联动、合力发展农村交通的新格局。我市坚持“政府推动、政策调动、舆论发动、村社主动、典型带动、上下联动”，真正将修路的决策权交给村民大会，做到不修农民群众不想修的路；将修路的执行权交给理事会，不修群众不支持的路；将社会监督权交给群众，不修群众不满意的路；将质量监督权交给专业质监部门，不修不合格的路。极大地调动了广大人民群众自力更生、修路护路、捐资出力的积极性，由“要我修”变成“我要修”，广大农民群众的主力军作用得到充分发挥。
超额完成今年目标任务
省交通运输厅下达我市农村公路建设今年目标任务：建成通乡油（水泥）路400公里，通村水泥（油）路900公里。截至目前，全市农村公路开工建设项目348个1947.9公里，完成投资106225万元，建成通乡油（水泥）路751.6公里，超目标任务87.9%；建成通村水泥（油）路900公里，为全年目标任务100%。
近年来，大竹县委、县政府围绕三年内实现“100%的乡镇通油（水泥）路，100%的村通水泥（油）路，100%具备通行条件的村开通客运”三个100%目标，充分激发民力、集聚财力、强化保障，强势推进农村公路建设，实现了公路建设全面升级：100%的乡镇通了油（水泥）路，94%的村通了水泥（油）路，100%符合通行条件的乡村通了客运，全县呈现出了“便捷交通、舒适交通、惠民交通”的良好道路环境格局，交通建设实现了历史性突破，连续2年获达州市甘露杯交通建设一等奖，成为省市农村公路建设示范县。
农村交通建设惠民行动进一步改善了农民的出行条件，彻底改变了居住环境和落后面貌，赢得的是农民群众的交口称赞。
“十二五”农村公路建设任务宏大
达州市委、市政府明确了“十二五”全市农村公路建设惠民行动目标：到“十二五”末，全部乡镇通油（水泥）路，实现村村通油（水泥）路。具体目标是：改建县乡公路1000公里，新建通村通畅公路8300公里，危桥改造60座2400延米，新建农村公路桥梁60座1800延米，渡改公路桥50座2000延米，完善标示、实施交安工程2000公里，建立和完善农村公路养护机制，实现有路必养，培育和壮大农村客运市场，实现75%的建制村通客车。
责任编辑：
刘怡
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