今年入汛以来，巴南高速公路参建各方认真贯彻落实上级关于防洪度汛工作的重要指示，健全项目防洪安全管理机构和配置，加强相应管理工作，落实各方责任。嘉陵江特大桥作为巴南高速公路控制性工程，其安全度汛工作倍受关注。今年7月以来，嘉陵江特大桥先后经受了两次洪峰考验。　　

　　7月15日起，受上游降雨影响，嘉陵江水位不断上涨，流域内多个地区受灾严重。7月17日下午，仪陇新政地区突降暴雨，嘉陵江洪水骤增、水位上升，危及嘉陵江特大桥项目7#至13#墩的水中浮桥。面对汛情，巴南高速D9项目部迅速启动防洪抢险应急预案，冒着狂风暴雨，拆除了浮桥电缆、输送管、下游锚绳，实施安装牵引；入夜之后，抢险人员又在岸边增加了卷扬机牵引和船舶辅助牵引，加设了浮桥牵引点。截至18日凌晨3时，水中浮桥被顺利牵引至岸边，有效避免了此次洪峰过境带来的安全隐患。

　　7月23日，嘉陵江上游再次遭受特大暴雨袭击，导致嘉陵江水位骤然暴涨，嘉陵江上游干流出现历史第二高水位。仪陇县防洪抗汛指挥部预报，洪峰将于24日凌晨4时-6时流经仪陇县境内，流量预计将超过25000m/s，达到20年一遇洪水标准。巴南公司迅速启动防汛应急机制，业主、监理、施工单位迅速行动，做好防洪工作：拆除嘉陵江特大桥施工平台的车渡船和履带吊，并用航船牵引至岸边；加固冲孔平台和浮式龙门吊的联结，增强整体稳定性，防止因水流过急，使其发生移位，对工程造成影响；安排调离岸边的设备和物资，以免洪峰过境时将其卷走。由于防范工作及时到位，嘉陵江特大桥主墩在7月24日凌晨4时-8时顺利通过了又一次洪峰的考验。

　　目前，巴南高速防汛工作已转入常态机制。