2020-07-14

交通运输厅对2017年全省新增建制村通客车工作进行再部署再要求

  • 2017年04月10日 15时10分
  • 来源: 交通运输厅
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  •   按照交通运输部工作部署要求,2017年,我省将新增通客车建制村800个,到2020年以前实现具备条件的建制村全部通客车。为扎实推进我省新增建制村通客车工作,省交通运输厅再一次进行工作部署安排,要求:各地要推动建立地方政府统一领导,交通运输部门牵头,财政、发改、公安、安监等相关部门参加的农村客运发展联席会议制度,为农村客运统筹协调发展提供政策和组织保障;要推动建立由县级政府牵头、多部门参与的农村道路交通安全监管工作机制,实行“县管、乡包、村落实”的政策,健全工作联动机制;要积极争取当地人民政府支持,推动落实农村客运车辆保险保费补助政策,建立完善农村客运公共财政保障制度,采取购买公共服务、以奖代补等形式,促进农村客运发展,推进城乡基本公共服务均等化;各级交通运输管理部门要切实指导运输企业,不断创新运输组织形式,灵活调度农村客运车辆,推广片区经营、循环运行等多种营运方式;大力推广农村客运响应式服务模式,制定全省统一的响应式服务标准,采取电话预约、上门接送等方式满足群众出行需求。
    责任编辑: 白婉苹
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    交通运输厅对2017年全省新增建制村通客车工作进行再部署再要求

  • 2017年04月10日 15时10分
  • 来源: 交通运输厅
  •   按照交通运输部工作部署要求,2017年,我省将新增通客车建制村800个,到2020年以前实现具备条件的建制村全部通客车。为扎实推进我省新增建制村通客车工作,省交通运输厅再一次进行工作部署安排,要求:各地要推动建立地方政府统一领导,交通运输部门牵头,财政、发改、公安、安监等相关部门参加的农村客运发展联席会议制度,为农村客运统筹协调发展提供政策和组织保障;要推动建立由县级政府牵头、多部门参与的农村道路交通安全监管工作机制,实行“县管、乡包、村落实”的政策,健全工作联动机制;要积极争取当地人民政府支持,推动落实农村客运车辆保险保费补助政策,建立完善农村客运公共财政保障制度,采取购买公共服务、以奖代补等形式,促进农村客运发展,推进城乡基本公共服务均等化;各级交通运输管理部门要切实指导运输企业,不断创新运输组织形式,灵活调度农村客运车辆,推广片区经营、循环运行等多种营运方式;大力推广农村客运响应式服务模式,制定全省统一的响应式服务标准,采取电话预约、上门接送等方式满足群众出行需求。
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