2020-07-14

交通运输厅运管局推进全省重点营运车辆联网联控工作

  • 2016年06月06日 15时09分
  • 来源: 交通运输厅
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    　　为切实推进全省重点营运车辆联网联控系统运用，厅运管局制定工作措施，细化工作目标，层层分解工作任务，截至5月底，已实现了运政信息系统与联网联控系统的关联对接，联控系统所关联的运政信息系统静态数据质量有明显提升，全省重点营运车辆入网率95.55%，上线率96.68%。

    　　下一步，厅运管局将继续深入推进重点营运车辆联网联控工作：一是探索建立退出机制，加强对服务商企业监控平台的管理，督促服务商企业监控平台真实、有效上传重点营运车辆监控数据，保证车辆上线率。二是把好重点营运车辆准入关，督促各地运管机构在办理重点营运车辆《道路运输证》相关业务时，将车辆接入联网联控系统作为查验内容之一。三是督促运输企业落实动态监控主体责任，督促运输企业选用符合要求的监控平台和车载终端，建立健全车辆动态监控管理制度。
    责任编辑： 张竞
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    交通运输厅运管局推进全省重点营运车辆联网联控工作

  • 2016年06月06日 15时09分
  • 来源: 交通运输厅
    • 　　为切实推进全省重点营运车辆联网联控系统运用，厅运管局制定工作措施，细化工作目标，层层分解工作任务，截至5月底，已实现了运政信息系统与联网联控系统的关联对接，联控系统所关联的运政信息系统静态数据质量有明显提升，全省重点营运车辆入网率95.55%，上线率96.68%。

    　　下一步，厅运管局将继续深入推进重点营运车辆联网联控工作：一是探索建立退出机制，加强对服务商企业监控平台的管理，督促服务商企业监控平台真实、有效上传重点营运车辆监控数据，保证车辆上线率。二是把好重点营运车辆准入关，督促各地运管机构在办理重点营运车辆《道路运输证》相关业务时，将车辆接入联网联控系统作为查验内容之一。三是督促运输企业落实动态监控主体责任，督促运输企业选用符合要求的监控平台和车载终端，建立健全车辆动态监控管理制度。
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