2020-07-14

交通运输厅运管局提前谋划全省重点营运车辆联网联控工作

  • 2016年12月27日 15时33分
  • 来源: 交通运输厅
  • 【字体:
  •   为继续深入推进重点营运车辆联网联控工作,切实有效提升道路运输信息化水平,交通运输厅运管局积极谋划下一阶段全省重点营运车辆联网联控相关工作。

      一是深化道路营运车辆联网联控系统应用,依托正在建设的“四川省道路运输综合管理与服务信息平台”,以联网联控系统为基础,通过运政系统、二级维护系统、站务系统、包车管理系统、驾驶员记分管理系统等各业务系统的高效协同,形成监管过程与监管结果应用的闭环,强化监管结果与企业经营、资源配置的关联,实现监管流程再造,监管方式转型。

      二是继续加强运政系统基础数据的清理和入网车辆数据的排查,确保车辆入网率100%,上线率95%以上。

      三是认真做好卫星定位服务商监督考核管理工作。组织开展全省道路运输卫星定位系统服务商企业监控平台运行服务质量考核工作,建立退出机制,努力改变当前部分地区存在的道路运输卫星定位系统服务商良莠不齐、服务质量不高的问题,全面提升全省道路运输卫星定位服务商服务水平和质量。
    责任编辑: 白婉苹
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    交通运输厅运管局提前谋划全省重点营运车辆联网联控工作

  • 2016年12月27日 15时33分
  • 来源: 交通运输厅
  •   为继续深入推进重点营运车辆联网联控工作,切实有效提升道路运输信息化水平,交通运输厅运管局积极谋划下一阶段全省重点营运车辆联网联控相关工作。

      一是深化道路营运车辆联网联控系统应用,依托正在建设的“四川省道路运输综合管理与服务信息平台”,以联网联控系统为基础,通过运政系统、二级维护系统、站务系统、包车管理系统、驾驶员记分管理系统等各业务系统的高效协同,形成监管过程与监管结果应用的闭环,强化监管结果与企业经营、资源配置的关联,实现监管流程再造,监管方式转型。

      二是继续加强运政系统基础数据的清理和入网车辆数据的排查,确保车辆入网率100%,上线率95%以上。

      三是认真做好卫星定位服务商监督考核管理工作。组织开展全省道路运输卫星定位系统服务商企业监控平台运行服务质量考核工作,建立退出机制,努力改变当前部分地区存在的道路运输卫星定位系统服务商良莠不齐、服务质量不高的问题,全面提升全省道路运输卫星定位服务商服务水平和质量。
    责任编辑: 白婉苹
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